un 582 ouvert

Stages mécaniques

Sur Rotax 2 temps et sur 912

Ils sont réservés aux adhérents de FFPLUM, ils s’insèrent dans le cadre de l’amélioration de la sécurité et effectués sous la houlette du CNFTE (Centre National Formation Technique Essais U.L.M.), ils ont pour finalité d’essayer de réduire au maximum tous les incidents ou accidents liés à des serrages ou des problèmes relatifs à l’entretien.

Prérequis : avec des notions de mécanique c’est mieux néanmoins vous pouvez participer sans connaissances particulières, Objectif : connaitre le fonctionnement de son moteur et pourvoir l’entretenir, voire faire des réparations. Durée : 4 journées, Modalités : venir avec son moteur, et délais d’accès : malheureusement ces stages mécaniques sont mis en standby pour l’instant, Tarifs : voir ci-dessous,  Contact : Serge au 01 60 04 76 00, Méthode : démontage, diagnostics, commandes des pièces remontage, Modalités d’évaluations : au fur et à mesure du remontage.

Ces stages mécaniques sont managés par Pierre Pouchès.

Plusieurs formules existent :

  Révision complète moteur 2 temps :

à même le sol, les organes « c’est la meilleure solution pour ne pas les faire tomber » Pierre Pouchès.

Vous venez avec votre moteur (Véliplane peut mettre à votre disposition différents moteurs)

Le stage est prévu pour un groupe de 6 à 8 personnes.

Le prochain est prévu en avril ou mai 2009.

Programme (sur 4 journées)(2 temps) : 1er jour :démontage complet, analyse des pièces à remplacer et commande des pièces. 2è jour : nettoyage des pièces et théorie sur les carburants, huiles, hydrométrie, fonctionnement du moteur, etc… 3è jour : remontage, 4è jour : remontage et finitions

Prix : (environs) 520 euros. 150€ pour les moins de 25 ans (tarifs pour moteurs 2 temps).

une fois démonté et après les pièces à remplacer commandées, un grand néttoyage peut commancer

Inscrivez vous dès maintenant, (tous les outils nécessaires sont fournis par Pierre)

  Mise au point moteur 4 temps 912, 912S, 914 :

Vous venez avec votre machine.

Programme (sur 2 journées) : Révision des carburateurs,rappel sur les carburants et les lubrifiants, apprendre à entretenir et régler un moteur, lire les bougies, vérifier et étalonner le compte tours, contrôle de l’hélice, passage au marbre, équilibrage.

Prix 190 euros

Inscrivez vous dès maintenant, (10 personnes maximum), les dates restent à définir

le même remonté prêt pour 300 heures de nouvelles avantures

(les outils nécessaires sont fournis)

si possible venir avec sa machine en le prévoyant à l’avance par rapport à la météo.