Pilote ULM depuis plus de 11 ans et instructeur depuis 98, avec ma famille nous nous sommes installés sur l’aérodrome de Meaux et avons repris le « Véliplane-Club », sans l’aide de papa et maman (ce n’est qu’à 750 Km de chez nous), il me fallait et déjà depuis un certain temps un pendulaire neuf pour mon école, je me suis tourné vers les constructeurs français dans l’espoir de commencer un partenariat sérieux, l’un deux à pris que 3 mois pour me fournir un devis, un autre me proposait une machine d’occasion refaite à neuf, mais d’un ancien modèle dont ils arrêtaient la production, mais ça, à part eux-mêmes, personne ne le savait, un coup de j’Arnac, pour m’enfoncer encore un peu au passage, les enfoirés, et avec les autres j’avais une remise minable, en gros on m’a répondu : monsieur ça va pas être heu possible », un manque de confiance peut être, je ne sais pas, d’ailleurs faudrait qu’on m’explique…
enfin prêt pour les 1er essais
qui seront très concluants et pleinement satisfaisants
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le chariot et son intérieur confortable
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N’étant pas très satisfait de la situation et au fil de mes rencontres nombreuses et diverses je me suis tourné vers ce qui se faisait à l’étranger et c’est comme ça que j’ai contacté Airborne, je me retrouve maintenant avec une machine neuve, avec toutes les qualités que je souhaitai, pour mon plus grand plaisir, celui de mon instructeur pendule et celui de mes élèves qui en sont très ravis.
J’ai eu non seulement une bonne remise (normal pour un importateur) mais en plus, je peux la proposer sur le marché Français car elle en vaut la peine.
A bons entendeurs, salutations aéronautiques
Serge Bouchet
PS : message perso, Frédéric Hugues : contacte nous !
