Natacha

Le jour que l’on attend tous…. Texte de Natacha

Voilà plus d’une vingtaine d’heures que je suis en instruction… la présence rassurante de l’instructeur est un confort auquel il ne faudrait pas trop s’habituer….

les leçons de tours de pistes sont beaucoup plus nombreuses que l’apprentissage des virages ou des tenus de caps…. « Tu verras, c’est un déclic, un beau jour tu arriveras à les faire les atterrissages » ; dois-je l’avouer ? Ce déclic, je ne l’ai jamais eu…peu importe !

Et puis un soir……. « Si demain tu me réussis 6 atterrissages d’affilé, je te lâche »…. Ça y est, la phrase magique a été prononcée…. Très facile de passer une nuit paisible après une promesse pareille.

Le rendez vous est donc pris pour le lendemain soir, une heure plus tôt que ce que j’avais noté, que l’on puisse avoir le temps de me laisser voler seule, si tout va bien !!!

Petit briefing avant décollage, quelques tours de piste, simulations de pannes moteur au décollage, au dessus d’un champ, re -tours de piste…je crois que c’est bon. On se pose, je fais le plein, un petit sourire dissimulé au coin de la bouche pendant que Philippe, l’instructeur, part remplir les papiers magiques avec Serge. Je repars donc seule à bord de mon pendulaire pour le début d’une nouvelle aventure. Je met les gaz à fond, palier d’accélération, je parle à la tour, tout y est, juste quelques kilos en moins à l’arrière, la machine monte toute seule…

Mais toute bonne chose a une fin, il se fait tard. Je dois me poser, parce que si moi je suis fatiguée (mais très contente de moi), Philippe, lui, est épuisé…….serait-ce usant de lâcher un élève ?!?

Me voilà devenue (jeune) pilote de pendulaire …alors, champagne ?????

Natacha, merci pour ton texte trés imagé et oui Champage pour la validité !!!!

Raid au Portugal

 

Nous proposons un Raid pour se rendre au Portugal (dans le nord), chez Antonio, c’est un ex-élève autogire qui possède une piste privée et qui dit qu’il serait enchanté de nous recevoir, nous ferrons cela à partir de la 2eme 15ene d’août 2009.

L’organisation se met en place, Merci Jean !

Le prix sera étudié au minimum, il ne sagit pas de faire des bénéfices.

Nous pensons faire des étapes de 350 à 400 Km jour, et partir tôt le matin, et activités libres l’après midi (nous extrapolons des idées)

1000 Km à l’aller en ligne droite et 1500 pour rentrer par la côte Portugaise et Espagnole, une super

virée quoi !

Plutôt en autonomie avec tente et savonette, + une nuit à l’aller dans un hotel resto, une pause chez Antonio et une nuit au retour dans un autre hotel resto…

Voilà, dites-moi (de plus en plus vite, svp) si vous êtes intéressés (des places sont disponibles en plus pour des élèves à tarifs doux…)

Déjà une 10ene machines partantes !!!

Nous auront besoin d’un véhicule suiveur (clin d’œil à Philippe A.) pour les bagages, l’essence et d’éventuels accompagnateurs qui peuvent voler et se remplacer.

Y a t’il des candidats pour conduire le fourgon ? Ses frais ainsi que ceux d’un(e) accompagnattrice seront pris en charge.