L’équipe !

Voici des nouvelles très attendues par certains d’entre vous ! (fichtre)

Puis, avec le décalage horaire et les beaux jours qui arrivent…

Voici le programme des sorties Véliplanantes 2016 !

Avec un calendrier…

Youpi !

 

• le dimanche 17 avril, TOUR DE PARIS, par PERSAN (café), DREUX (pose de midi, prévoir sa collation), ETAMPES (désaltération) et MEAUX (Champagne J). Si pas la météo, nouvelles tentatives possible les : 1^er, 8 ou 15 mai…

 

• les 21 et 22 mai : fête sur l’aérodrome, chic !

 

• du 21 au 25 juin : St OMER, 215 Km au nord, Championnat de France, Philippe Souny nous recevra du mieux possible, prévoir une nuit ?…

 

• Un jour de semaine en juillet ou aout, à voir…La BAULE, 400 Km Ouest ou nous pourrons voir l’autogire ‘’Trixi’’ de près ! et serons et vénérablement attendu par un revendeur de Pascal Faure (ex instructeur du Véliplane), on peut se baigner…

 

• du 22 au 29 juillet, Tour de France Ulm FFPLUM mais c’est plein ! nous pouvons envisager une visite sur une de leurs étapes, dites moi…

 

• Du 20 au 27 aout, à POPHAM Championnats du Monde à 250 Km à l’est de CALAIS en Angleterre !

Prévoir de la marge.

 

• Les 26, 27 et 28 aout, BLOIS salon européen Ulm, traditionnelle ballade

 

• Le samedi  3 septembre : CHATELLERAULT LFCA (86), 320 Km au Sud-ouest rassemblement avions à train classique, Amateur, collection, CDN, ULM, vous êtes tous conviés. Même si vous n’avez pas de train classique ! Jean-René PIHERY : 06 12 54 36 03, ledoux@wanadoo.fr

Merci de transmettre ce mail à vos amis et /ou de l’afficher dans votre aéroclub préféré.

 

• Date à convenir ensemble, CHAMBLEY en passant par VERDUN… 250 Km Est, nous sommes attendu par le méritant Cédric Rohé, qui est pilote professionnel hélicoptère et amateur de Montgolfières et d’ulm répliques d’antiquités, à suivre…aller retour dans la journée, attention : soleil de face au retour !

 

Ces sorties sont aussi pour les élèves ou les pilotes souhaitant être accompagné d’un instructeur pour prendre des vrais cours de navigation, à la carte et la montre (plus le compas J).

Pour les grandes nav, les trajet peuvent aussi être coupé en 2, il faut dans ce cas ou des places libres dans d’autres Ulm ou une voiture suiveuse…à voir plus tard en fonction des candidats déclarés.

 

Des sorties régulière tous les dimanche matin, pas trop loin, vont être mises en place afin d’apprendre à naviguer aux élèves qui en ont besoin, en fin de brevet. Tous les pilotes sont invités…

 

Et si vous avez des suggestions ou des souhaits, n’hésitez pas à en faire part !

 

Voila, à très bientôt

 

Serge et l’équipe…