Petit mot pour mon lâché.

Ça y est, c’est le grand jour, je suis lâché. C’est un peu comme le jour où je suis parti récupérer ma moto. On est impatient et quand on y est, ce n’est plus la même…. Mais il faut y aller :

Radio – roulage – Cain – décollage – oups … maintenant il faut atterrir …

Et c’est bien à ce moment qu’on a cette sensation étrange, mélange de joie et de peur. Et oui, maintenant tu es tout seul Philippe n’est plus la pour t’aider. Mais on continue : Vent arrière 25 – finale – touché – montée et ça y est, On se libère et on profite…

Quelle superbe sensation.

Merci Philippe pour les dizaines d’heures passées ensemble,

Et merci à toute l’équipe Véliplane pour votre accueil.

Adrien

Un premier lâché, réalisé en un peu moins de deux mois après le début de formation, grâce a beaucoup de disponibilité.
Aucun stress, une fois à bord, sur la piste de décollage, grâce a une confiance en soi, gagner au fil des heures de cours.
Merci à toute l’équipe du Véliplane toujours présent pour répondre aux questions, et particulièrement à Laurent et Serge en charge de l’instruction pendulaire.
On n’en apprend tous les jours, et cela ne s’arrêtera jamais….

« Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve. »
Antoine de Saint-Exupery

Arrivé au Véliplane sur les conseils d’une connaissance instructeur je pousse, sans le savoir, la porte d’une institution dans le monde de l’ulm. Café, bel accent du sud, grands sourires de Serge et Geneviève sont à l‘accueil.
Discussion rapide et petit vol d’initiation avec Philippe qui me supportera ensuite, avec calme et gentillesse, pendant la majorité de mes heures d’apprentissage.

Après une formation sérieuse et intense je passe le dernier obstacle : enchaîner cinq tours de piste sans que l’instructeur ne touche à rien et retour au « park ».
« Bon, tu repars tout seul ? » C’est Bernard qui m’autorise. Je signe et GO !!! Pré-vol, je boucle la ceinture côté passager, range le casque et pour la première fois ferme la porte droite de l’extérieur avant de m’installer aux commandes. « Meaux de Québec-Whiskey Bonjour ! » j’annonce : « … UNE personne à bord… », roule 34 gauche, check-list, prêt, alignement, gaaaaazs à fond et je décolle ! Comme à l’exercice mais en plus rapide car… JE SUIS SEUL et le petit Swift turbine dans la lumière du soleil couchant ! Au premier virage « Sécurité », je balaie l’horizon de gauche à droite : le siège à côté est vide… je fais comme si de rien n’était, ce n’est pas le moment de se laisser aller. L’envie de faire des bonds me prend mais je tiens car « Rester concentrer tu dois », m’autorisant à peine quelques vocalises de chanteur de salle de bain histoire d’accompagner le ronronnement du Rotax. « Lalalalalalala ! » Quatre tours de piste et un complet plus tard, c’est fait. Lâchéééééééé ! Mais je ne saisis pas encore tout ce que cela signifie. Le reste arrivera très vite, deux vols solos et me voilà breveté. Philippe signe les documents DGAC et je cours chercher « Le Précieux ».
Depuis je suis en état de sustentation permanente.

Merci pour tout, l’Equipe ! Le bon esprit, la gentillesse, le café, la disponibilité, les conseils, le tee-shirt collector (de Philippe), le rêve devenu réalité.
Grâce à vous me voilà maintenant parti pour un voyage « Vers l’infini et (bien) au-delà ! »

Belle vie et bons vols les Amis !

Bonjour à vous deux,

Je fais suite à votre demande vous trouverez ci-dessous mon petit texte:

J’ai connu le Veliplane, il y a 7 ans. Mon épouse pour mes 40 ans m’avait offert un formation en tant que pilote ULM pendulaire. Lors de mon arrivée au club, j’ai très vite compris qu’il s’agissait d’un club avec des instructeurs ultra performants. Mais j’ai surtout compris que le club fonctionne comme une famille, avec des liens amicaux forts. Geneviève et Serge formant les deux parents de cette grande et belle tribue, appelé par Serge….l’Equipe.

Mes différentes passions Famille,Rugby,Bricolage,ULM ont fait que je n’ai pas toujours été très assidu avec durant ces 7 ans de très grandes périodes d’absence qui ont fait que ma formation à durée dans le temps. Mais dans ma vie, je n’ai jamais entrepris quelque chose sans le finir.
J’ai toujours dis à Serge « un jour je finirai pas être lâché ».

Sans le savoir, le grand jour tant attendu est enfin arrivée le 5 novembre 2016 au matin. Après un météo capricieuse, nous avons Laurent et moi le GO pour un nouveau cour. Après Stéphane, encore un nouvel instructeur qui met à l’aise et encourage. 40 minutes de cours avec des sensations excellentes. Laurent valide mon lâché.

Sur de mes compétences et fort de l’excellente formation acquise au sein du club, je piétine d’impatience. Il me reste à passer devant l’expert, Serge valide aussi mon lâché.

Durant le briefing du lâché, je n’y crois toujours pas…je suis enfin prêt.

Désolé Geneviève, tu resteras bien la plus vieille élève du club. Je quitte ce statut pour voler de mes propres ailes.

Je grimpe dans la machine, fais ma radio et roule vers la 34G. Je m’aligne et décolle. Laurent et Serge m’avaient prévenu la machine d’école pratiquement immédiatement. Quel Bonheur d’être seul, juste le bonheur de voler…

Je fais 4 tours de piste et atterris.

Rien que du bonheur.

Je tiens à remercier, Geneviève et Serge, L’ensemble des instructeurs, les membres du club.

Prochaine Objectif décrocher mon brevet.

A très bientôt à tous.

Pascal