Et oui ! Comme tous les dimanches matin, nous organisons une petite navigation pour que les élèves sachent naviguer, bien sûr tous les pilotes sont conviés et c’est chaque fois une réussite joyeuse pour tout le monde. Ce jour-là, c’était Meaux – Moret – Nangis – Meaux. 6 machines étaient de la partie
Ci-dessous une partie des machines à la pause-café à Nangis.
Regardez les prochaine sortie prévues ici : http://www.veliplane.com/balades-en-vol/
A partir de dimanche prochain, et tous les dimanches, nous reprenons les navigations à destination des élèves, bien sûr tout le monde est le bienvenue.
Le but est de réaliser ainsi, au moins, une navigation que vous pouvez préparer à l’avance.
Ce sera, pour trois dimanches consécutifs une navigation en triangle dans les aérodromes du coin.
Et un dimanche sur 4 une navigation plus importante.
Réservez vite vos places sur les multiaxes, pendulaires et Autogires
Les co-Uailemmeages sont possible avec des pilotes qui sont solo (faut partager les frais…)
Rendez-vous à 9h et pour les nav plus longues rendez-vous à 8h
Voici maintenant le calendrier et le programme prévus :
Break des nav car début des fêtes de fin d’année…
Dimanche 12 01 2020 : Coulommiers, intégration et touché, route sur Château Thierry, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 19 01 2020 : Verdun (beaucoup son demandeurs) pour aller voir les tranchées de la première guerre mondiale, 220 Km à l’est, on mange sur place et on reviens, tranquille.
Dimanche 26 01 2020 : Fontenay Trésigny, intégration et touché, route sur Melun, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 02 02 2020 : Château Thierry, intégration et touché, route sur Soissons, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 09 02 2020 : Nangis, intégration et touché, route sur Moret, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 16 02 2020 : Semur En Auxois (LFHQ), super beau village médiéval conservé ! on réserve le resto, 20 minutes de marche féérique, on mange et on reviens tranquille.
Le vol a ailes battantes
Dimanche 23 02 2020 : La Ferté Gaucher, intégration et touché, route sur Nangis, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 01 03 2020 : Nangis, intégration et touché, route sur La Ferté Alais, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 08 03 2020 : Soissons, intégration et touché, route sur Compiègne, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 15 03 2020 : Le Tréport (LFAE), via Amiens pour intégration et touché, complet au Tréport, restauration et retour tranquille sur Meaux.
Dimanche 22 03 2020 : Le Plessis, intégration et touché, route sur Persan, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 29 03 2020 : Château Thierry, intégration et touché, route sur La Ferté Gaucher, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 05 04 2020 : Château Thierry, intégration et touché, route sur Epernay, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 12 04 2020 : Baisy-thy en Belgique une fois ! fief des VL3. plan de vol obligatoire… voir http://www.ulm.be/fr/29-vol , c’est 220 km au 40° environ, on réserve un peu à manger sur place, et on prend le chemin du retour. superbe ballade !
Dimanche à déterminer : Chambley, et/ou ce que vous pourriez souhaiter 🙂
Voilà pour l’instant…
Si mauvaise météo, la nav. sera reportée. Je mettrais le calendrier à jour régulièrement.
A vos cartes et préparations.
Si vous avez besoin de cartes nous avons cela au club.
N’hésitez pas à revenir vers nous pour toutes vos questions, par ailleurs, nous organiserons une séance de préparation à ces navigations la veille, soit le samedi à partir de 14h30.
On vous attend nombreux, joyeux et en pleine forme.
Annoncez nous, à l’avance vos intentions si vous souhaitez réaliser une ou plusieurs de ces Nav.
Et si vous avez des idées ou des souhaits, lancez nous les …
Bien à vous et à très bientôt là-dessus.
Serge et l’équipe des Instructeurs et Ge pour vous servir !
Bonjour l’équipe
Nous arrivons dans une période où les vols du soir sont, de loin, les meilleurs, et ceux du matin pareil !
Donc n’hésitez pas, car pour nous, c’est pareil J
Si vous souhaitez prendre un cours en soirée, nous serons là
Et pour les pilotes…libre à vous, mais attention à l’heure de la nuit aéronautique !
Bien à vous et à très bientôt
Serge, Philippe et les Instructeurs qui le souhaitent
A vendre, Alpha Trainer.
C’est une machine toutes options qui coûte 110 310 € en neuve, chauffage, strobes, parachute, transpondeur, 2 Head set, radio 8.33, GPS, etc, et toujours entretenue
Très facile, performant, solide et très confortable
Elle a 1153heures (évolutives) et elle est du 07 01 2021 elle a donc 1an et demis
Moins de 10l/h à 160Km/h et 13l à 200
Prix 65000€
il n’y a rien à faire dessus, elle est nickel
prête pour pleins de supers vols
Nous voilà parti pour une visite éclair de l’usine Magni
On embarque, à Roissy, le vendredi dans un 320 et atterrissons vers les 
15h30 à Milan, nous sommes attendu par Elena et Vittorio en personne, nous nous rendons direct à l’usine. Tout est nickel, et c’est une visite de tous les postes de fabrication, ils font tout de A à Z, 
les châssis, les bâtis moteur, les composites pour la carrosserie, les 
hélices et les rotors, ils ont beaucoup investi dans des machines numérique hi teck.
Après une repas de convivial dans un resto local très sympa et une nuit à 
l’hôtel, nous embarquons pour le ‘’camp del volo’’ (la piste). 4 M24 nous attendent pour les 
essais, nous nous servons du M24 915 IS de 145ch, j’ai pris 185Km/h au badin et suis très agréablement surpris par le comportement irréprochable de la machine et son confort. Et c’est la 
même chose pour tous les autres pilotes qui ont volé avec. C’est une réussite !
Puis nous sommes rentré tranquille le samedi soir.
Merci Magni, merci Luca, merci Patrick.
Une autre visite est prévue courant février 2019, contactez-nous si vous souhaitez en faire partie, Serge ou Geneviève au 01 60 
04 76 00 ou 06 07 49 18 86
A très bientôt, Serge
Bonjour à tous,
Nous proposons, à partir de samedi prochain le (13 10 2018) et tous les samedi, des cours théoriques avec, comme thématique, la navigation.
cela mène à tout le reste, les cartes VAC, les notam, la météo, la machine, le pilote, les cartes Aéro et leurs légendes, la phraséo radio, etc…
Ce sera de 15 heures à 18 heures,
préparez vos questions si vous en avez 🙂
Qui souhaite participer ?
à très bientôt
Bonjour Les pilotes,
Nous souhaitons mettre en place 
des cours destinés aux femmes/hommes des pilotes qui seraient amenées à voler avec leur conjoints.
Il s’agirait de quelques séances de tours de piste pour les sensibiliser à savoir poser l’Ulm (ramener la machine au sol et s’en sortir le mieux possible).
Cela se ferait sur la machine du propriétaire à un tarif de 75€ l’heure.
Mesdames, Messieurs qui commence ?
A très bientôt là-dessus, en pleine forme et bien à vous
Serge
Bonjour l’équipe,
Nous reprenons les navigations écoles le dimanche matin.
Une semaine sur 2.
ce sont des petites navigations, en triangle, à but pédagogique.
Possible en Autogire, Pendule et Multiaxes…
Réservez vite vos places J.
Rendez-vous vers les 9 heures.
Donc voici le calendrier :
Dimanche 14 10 2018 : Le Plessis, intégration et touché, route sur Persan, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 28 10 2018 : Château Thierry, intégration et touché, route sur La Ferté Gaucher, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 11 11 2018 : Verdun (normal) pour aller voir les tranchées de la première guerre mondiale, 220 Km à l’est, on mange sur place et on reviens, tranquille.
Dimanche 25 11 2018 : Coulommiers, intégration et touché, route sur Château Thierry, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 09 12 18 : Fontenay Trésigny, intégration et touché, route sur Melun, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 13 01 19 : Château Thierry, intégration et touché, route sur Soissons, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 27 01 19 : Nangis, intégration et touché, route sur Moret, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 10 02 19 : La Ferté Gaucher, intégration et touché, route sur Nangis, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Voilà pour l’instant…
Si mauvaise météo, la nav. est reporté au dimanche d’après.
A vos cartes et à vos préparations.
Si vous avez besoin de cartes nous avons cela au club.
On vous attend nombreux, joyeux et en pleine forme.
Et si vous avez des idées ou des souhaits, lancez les …
Bien à vous et à très bientôt là-dessus.
Serge
A vendre superbe Alpha Trainer
428.45 heures au 17 07 2018
Premier vol le 29 03 17
Il est tout équipé, radio 8.33, transpondeur mode ‘’s’’, chauffage cabine, strobes, parachute, coffre à bagages, palonniers réglables, Garmin intégré, aérofreins, headset…
Prix du neuf : 93 000€, prix demandé : 76 000€
La machine est très complète et fonctionne impeccable, l’entretien a été 
scrupuleusement respecté, aucun frais à prévoir.
essais à Meaux-Esbly, demander Serge au 01 60 4 76 00, merci
C’est l’histoire d’un mec,
(introduction d’un célèbre comique des années 80)
Je pourrai ainsi commencer ce récit, mon rapport à notre passion commune, l’aviation ayant commencé à cette époque.
Abandonnant la pratique de la moto verte notamment l’enduro, et certainement sous l’influence d’un service militaire effectué sur la base aérienne 112 de Reims, je me suis tourné vers la pratique du vol moteur à l’aéroclub de Rethel dès 1988.
Arrivant en fin d’activité professionnelle, une implication renforcée dans cette association me semblait aller de pair avec la poursuite de la pratique du vol, particulièrement pour y consolider la section Ulm.
J’entrepris donc les démarches en fin d’année 2017 pour devenir instructeur Multiaxes, après renseignement auprès des organismes de tutelle, sur les modalités, le timing, les centres de formation, je me suis naturellement orienté vers une structure à l’activité soutenue.
La qualité du premier contact et l’élaboration d’un plan de formation précis m’ont rapidement engagé chez Véliplane.
Ainsi dès février, évaluation, préparation à l’examen théorique, prise en main des machines, et formation se succédèrent au rythme de deux journées par semaine.
Pour devenir instructeur stagiaire courant du printemps, et ainsi progresser jusqu’au jour du test le 1°juin.
Objectif atteint pour rejoindre et suppléer l’instruction section Ulm dans mon association Ardennaise dès l’été prochain.
La rigueur de la formation reçue dans une ambiance néanmoins fort sympathique m’invite à recommander et surtout à remercier l’ensemble des personnes qui m’ont permis ce parcours.
Du responsable de formation Serge, aux instructeurs Philippe, Bernard, Bertrand …, et à ceux que j’y ai rencontré Jean- Jacques, Gégé, Michel, Bernard …, aux élèves instructeurs Jean Michel, Norman, Jean François …, aux élèves Guillaume, Marc, Marius …,
Sans oublier Geneviève pour sa convivialité toute féminine (dans ce milieu somme toute très masculin).
A tous , un grand MERCI.
Et pour conclure (avec un filet d’accent méridional façon Boss, qui réjouit l’oreille et le cœur) ne changez rien.
Vous êtes au top, l’Equipe
Merci à toi Pascal et oui anime ton club au mieux, félicitations