Et oui ! Comme tous les dimanches matin, nous organisons une petite navigation pour que les élèves sachent naviguer, bien sûr tous les pilotes sont conviés et c’est chaque fois une réussite joyeuse pour tout le monde. Ce jour-là, c’était Meaux – Moret – Nangis – Meaux. 6 machines étaient de la partie
Ci-dessous une partie des machines à la pause-café à Nangis.
Regardez les prochaine sortie prévues ici : http://www.veliplane.com/balades-en-vol/
cliquez sur le logo »télécharger » et vous aurez le fabuleux compte rendu, de Franky, de cette fabuleuse ballade. au revoir. Serge.
RÉCIT DU CONVOYAGE DE MON ALLEGRO AVEC SERGE BOUCHET
Voilà, je me suis décidé à acquérir ma propre machine, un Allegro de 2002, moteur Rotax 912, 970 heures au compteur.
Serge sera mon chef pilote pour ramener la machine en provenance de l’aérodrome NIMES COURBESSAC.
Après maintes tergiversations météorologiques suivies d’une longue attente due au confinement, nous trouvons enfin un créneau favorable et prenons le premier TGV disponible pour le sud.
Arrivés sur place, accueil très chaleureux par mon vendeur Francis qui nous reçoit chez lui pour le repas du soir et pour la nuit. Nous passons une très agréable soirée entre pilotes accompagnés d’Arnaud, un pilote A320 chez AirFrance.
Après une courte nuit, levé 6H30 pour un départ prévu à 8H00. Nous arrivons à tenir le timing avec un décollage en 36 et une sortie logique par le nord avec Serge en place gauche.
La veille Serge avait contacté l’aérodrome de MOULINS MONTBEUGNY, celui-ci se trouvant à mi-chemin, nous avions décidé de refouler là-bas, les performances de la machine nous permettant normalement de l’atteindre. C’était sans compter sur le fait que nous étions peut être un peu chargés et que nous avons dû faire face à un vent du Nord Est de bout en bout, celui-ci nous faisant consommer plus que prévu.
Arrivée à environ 30 minutes de notre escale, l’aiguille du carburant commençant sérieusement à s’approcher de la limite raisonnable pour se poser, nous décidons d’assurer notre sécurité et de se poser sur le petit aérodrome le plus proche de notre position, LAPALISSE.
Arrivés sur place, pas de carburant disponible mais nous parvenons à nous faire emmener en voiture à la pompe à essence. Le refueling peut donc se faire avec en prime un petit café offert par les « locaux » !
Redécollage pour cette fois, une nouvelle étape carburant à PONT SUR YONNE afin de ne pas rester fixés sur l’aiguille du carburant et se demander à quelle sauce nous allons être mangés….
Enorme vent de travers à l’atterrissage mais compensé par un accueil plus que sympathique par une connaissance (ami) de Serge qui nous offre à nouveau un café agrémenté d’une petite part de gâteau pour les plus gourmands.
Nous redécollons pour Meaux, sans embuche mais sommes tout de même contents d’arriver.
Traverser la France pour la première fois à bord d’un ULM était une très belle expérience pour moi, n’ayant que 60 heures de vol. De plus faire le parcours avec Serge, croiser des gens adorables, des paysages magnifiques, a rendu cette navigation inoubliable et facile J
Alors merci à tous et à bientôt !
Serge dit : ce fus un super vol de 4h30, avec des paysages magnifiques, un Rotax qui tourne rond, un copilote extra et une machine confortable, super !
Bonne nouvelle ! nos activités vont pouvoir reprendre à partir de demain, soit le 11 05 2020 ! Les conditions de cette reprise ne sont pas encore complètement définies.
Les vols à titre »privé » sont possibles, les cours de théorie, en respectant les distanciations, sont aussi possibles.
Les vols d’instruction et baptêmes de l’air restent en suspens pour l’instant.
Si vous souhaitez venir, et nous vous y encourageons, mais nous vous demandons d’avoir la gentillesse de nous téléphoner avant (bureau : 01 60 04 76 00, ou Serge : 06 07 49 18 86, ou encore Ge : 06 78 93 23 33 et par mail à info@veliplane.com ) de façon à respecter la règle de 10 personnes maximum sur place. merci pour cela.
Nous vous demandons aussi et solennellement de bien respecter les gestes barrières, d’être équipé de votre masque et de le porter.
Par ailleurs, du gel hydroalcoolique, des lingettes et tout le nécessaire pour une hygiène renforcée est mis en place au club, servez-vous en ! Des affichettes de rappel sont disposées dans le centre. Éventuellement des masques (en secours) seront disponibles.
A très bientôt, en pleine forme, pour de nouvelles aventures enrichissantes et continuer à profiter de notre passion.
Prenez soin de vous et de vos proches, restons très prudents.
Serge Geneviève et Philippe ainsi toute l’équipe,
A partir de dimanche prochain, et tous les dimanches, nous reprenons les navigations à destination des élèves, bien sûr tout le monde est le bienvenue.
Le but est de réaliser ainsi, au moins, une navigation que vous pouvez préparer à l’avance.
Ce sera, pour trois dimanches consécutifs une navigation en triangle dans les aérodromes du coin.
Et un dimanche sur 4 une navigation plus importante.
Réservez vite vos places sur les multiaxes, pendulaires et Autogires
Les co-Uailemmeages sont possible avec des pilotes qui sont solo (faut partager les frais…)
Rendez-vous à 9h et pour les nav plus longues rendez-vous à 8h
Voici maintenant le calendrier et le programme prévus :
Break des nav car début des fêtes de fin d’année…
Dimanche 12 01 2020 : Coulommiers, intégration et touché, route sur Château Thierry, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 19 01 2020 : Verdun (beaucoup son demandeurs) pour aller voir les tranchées de la première guerre mondiale, 220 Km à l’est, on mange sur place et on reviens, tranquille.
Dimanche 26 01 2020 : Fontenay Trésigny, intégration et touché, route sur Melun, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 02 02 2020 : Château Thierry, intégration et touché, route sur Soissons, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 09 02 2020 : Nangis, intégration et touché, route sur Moret, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 16 02 2020 : Semur En Auxois (LFHQ), super beau village médiéval conservé ! on réserve le resto, 20 minutes de marche féérique, on mange et on reviens tranquille.
Le vol a ailes battantes
Dimanche 23 02 2020 : La Ferté Gaucher, intégration et touché, route sur Nangis, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 01 03 2020 : Nangis, intégration et touché, route sur La Ferté Alais, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 08 03 2020 : Soissons, intégration et touché, route sur Compiègne, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 15 03 2020 : Le Tréport (LFAE), via Amiens pour intégration et touché, complet au Tréport, restauration et retour tranquille sur Meaux.
Dimanche 22 03 2020 : Le Plessis, intégration et touché, route sur Persan, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 29 03 2020 : Château Thierry, intégration et touché, route sur La Ferté Gaucher, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 05 04 2020 : Château Thierry, intégration et touché, route sur Epernay, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.
Dimanche 12 04 2020 : Baisy-thy en Belgique une fois ! fief des VL3. plan de vol obligatoire… voir http://www.ulm.be/fr/29-vol , c’est 220 km au 40° environ, on réserve un peu à manger sur place, et on prend le chemin du retour. superbe ballade !
Dimanche à déterminer : Chambley, et/ou ce que vous pourriez souhaiter 🙂
Voilà pour l’instant…
Si mauvaise météo, la nav. sera reportée. Je mettrais le calendrier à jour régulièrement.
A vos cartes et préparations.
Si vous avez besoin de cartes nous avons cela au club.
N’hésitez pas à revenir vers nous pour toutes vos questions, par ailleurs, nous organiserons une séance de préparation à ces navigations la veille, soit le samedi à partir de 14h30.
On vous attend nombreux, joyeux et en pleine forme.
Annoncez nous, à l’avance vos intentions si vous souhaitez réaliser une ou plusieurs de ces Nav.
Et si vous avez des idées ou des souhaits, lancez nous les …
Bien à vous et à très bientôt là-dessus.
Serge et l’équipe des Instructeurs et Ge pour vous servir !
Bonjour l’équipe
Nous arrivons dans une période où les vols du soir sont, de loin, les meilleurs, et ceux du matin pareil !
Donc n’hésitez pas, car pour nous, c’est pareil J
Si vous souhaitez prendre un cours en soirée, nous serons là
Et pour les pilotes…libre à vous, mais attention à l’heure de la nuit aéronautique !
Bien à vous et à très bientôt
Serge, Philippe et les Instructeurs qui le souhaitent
A vendre, Alpha Trainer.
C’est une machine toutes options qui coûte 110 310 € en neuve, chauffage, strobes, parachute, transpondeur, 2 Head set, radio 8.33, GPS, etc, et toujours entretenue
Très facile, performant, solide et très confortable
Elle a 1153heures (évolutives) et elle est du 07 01 2021 elle a donc 1an et demis
Moins de 10l/h à 160Km/h et 13l à 200
Prix 65000€
il n’y a rien à faire dessus, elle est nickel
prête pour pleins de supers vols
Nous voilà parti pour une visite éclair de l’usine Magni
On embarque, à Roissy, le vendredi dans un 320 et atterrissons vers les 
15h30 à Milan, nous sommes attendu par Elena et Vittorio en personne, nous nous rendons direct à l’usine. Tout est nickel, et c’est une visite de tous les postes de fabrication, ils font tout de A à Z, 
les châssis, les bâtis moteur, les composites pour la carrosserie, les 
hélices et les rotors, ils ont beaucoup investi dans des machines numérique hi teck.
Après une repas de convivial dans un resto local très sympa et une nuit à 
l’hôtel, nous embarquons pour le ‘’camp del volo’’ (la piste). 4 M24 nous attendent pour les 
essais, nous nous servons du M24 915 IS de 145ch, j’ai pris 185Km/h au badin et suis très agréablement surpris par le comportement irréprochable de la machine et son confort. Et c’est la 
même chose pour tous les autres pilotes qui ont volé avec. C’est une réussite !
Puis nous sommes rentré tranquille le samedi soir.
Merci Magni, merci Luca, merci Patrick.
Une autre visite est prévue courant février 2019, contactez-nous si vous souhaitez en faire partie, Serge ou Geneviève au 01 60 
04 76 00 ou 06 07 49 18 86
A très bientôt, Serge
Bonjour à tous,
Nous proposons, à partir de samedi prochain le (13 10 2018) et tous les samedi, des cours théoriques avec, comme thématique, la navigation.
cela mène à tout le reste, les cartes VAC, les notam, la météo, la machine, le pilote, les cartes Aéro et leurs légendes, la phraséo radio, etc…
Ce sera de 15 heures à 18 heures,
préparez vos questions si vous en avez 🙂
Qui souhaite participer ?
à très bientôt
Bonjour Les pilotes,
Nous souhaitons mettre en place 
des cours destinés aux femmes/hommes des pilotes qui seraient amenées à voler avec leur conjoints.
Il s’agirait de quelques séances de tours de piste pour les sensibiliser à savoir poser l’Ulm (ramener la machine au sol et s’en sortir le mieux possible).
Cela se ferait sur la machine du propriétaire à un tarif de 75€ l’heure.
Mesdames, Messieurs qui commence ?
A très bientôt là-dessus, en pleine forme et bien à vous
Serge